Santa Maria

2.6 · Plano de remoção

• Plano de Remoção de Aeronaves Inoperantes (PRAI): Capacidade para remoção de ACFT critica 4C modelo: A321 - Peso 93.5 toneladas, acionamento TEL: (79) 3212-8557 e (81) 98139-6400. O prazo máximo de remoção foi definido a partir de matriz técnica composta por tempo de mobilização, avaliação estrutural, preparação operacional, execução da remoção. O prazo máximo para remoção de aeronave inoperante será de: - Até 06 horas para Categoria A - Até 12 horas para Categoria B - Até 24 horas para Categoria C - Até 48 horas para Categoria D/E Ressalta-se que o prazo máximo estabelecido, pode sofrer variação em função de condições meteorológicas, sua posição na área de movimento, estruturais ou complexidade do evento, devidamente registradas. Além disso, o operador de aeródromo não se responsabiliza por eventuais danos secundários decorrentes da remoção.

2.20 · Restrições de voo

• É obrigatória a utilização de “push back” para ACFT acima de 20t, nos PROC de saída do pátio de ACFT. Caberá ao OPR aéreo garantir a AVBL dos meios próprios ou contratados para realizar tal operação
• O AD pode ser utilizado regularmente por quaisquer ACFT compatíveis com o RCD 4C ou inferior
• Restrição a classes e tipos de ACFT: - ACFT WO EQPT RDO; - GLD; - ACFT WO transponder ou com falha neste EQPT
• Restrição aos serviços aéreos: - Lançamento de objetos ou pulverização; - Reboque de ACFT; - Lançamento de paraquedas; - FLT acrobático
• Giro de 180° de ACFT do porte de FOKKER 100, BOEING 737 ou maiores, somente nas THR.
• OPS e permanência de ACFT aviação geral, militar e táxi aéreo PPR com 48HR de antecedência do LDG através do link https://agendamentopouso.aenabrasil.com.br/ ou dos TEL: (79) 3212-8557 ou (81) 98139-6400, fins COOR PRKG.

2.22 · Procedimentos

• Não confundir a RWY quando na APCH para THR 12 com uma Avenida no seu alinhamento DIST APRX 1300M à direita da THR 12

2.23 · Fauna / concentração

• Concentração de pássaros (urubus) na APCH final RWY 12 DLY 1100-2000 BTN JAN-OCT.
• Proibida apresentação de PLN e suas mensagens de atualização por radiotelefonia exceto:<BR>1- Mensagens de atualização(CHG e DLA) que já receberam autorização do órgão ATC;<BR>2- helidecks de unidades de óleo e gás AUTH apresentação de PVC via radiotelefonia ao órgão ATS responsável pela área de origem do voo em situações de EMERG:<BR> 2.1- situações que possam vir a comprometer o meio ambiente;<BR> 2.2- situações que possam vir a comprometer seriamente a integridade física da plataforma marítima;<BR> 2.3- situações que possam vir a comprometer seriamente a integridade física dos habitantes da plataforma marítima; e <BR>2.4- situações que possam vir a colocar em risco a navegação em mar aberto das demais embarcações
• Para operações internacionais, coordenar com o Administrador do Aeródromo com no mínimo 72 horas de antecedência, através dos TEL: (79) 3212-8557 / (81) 98139-6400 ou pelo e-mail agendamento.sbar@aenabrasil.com.br.

2.24

• OBS VAC para entrada ou saída do circuito de TFC