Val de Cans - Júlio Cezar Ribeiro

SBBEAeródromoBelém, PA

Informações Operacionais

Código ICAO
SBBE
Coordenadas
-1.384722, -48.478889
Horário de Operação
Não informado
Fonte de Dados
AISWEB

Sincronizado em 20/06/2026

Localização

Zona de Restrição de Voo (FRZ) — até 3,6 km

Classificação: FRZ de aeródromo (ZEA)

Raio máximo (operação até 120 m AGL): 3,6 km (3.570 m)

Operações de drones (UAS) que intersectem a FRZ exigem Termo de Coordenação prévio com o responsável pelo aeródromo, conforme a norma ICA 100-40 do DECEA (vigência 01/07/2026). O raio da FRZ varia por altura de voo — quanto mais baixo, menor o raio exigido. Acima a altura máxima de 120 m AGL, considere o raio total acima.

Gestão

Operador
Norte da Amazônia Airports (NOA).
Tipo
CIVIL
Categoria
INTL
Utilização
PUB/MIL
Operações
VFR IFR
FIR
SBAZ
Jurisdição
CINDACTA 4
Fuso (UTC)
-3

Frequências de Rádio

  • Belém

    5

    118.700121.500
  • Belém

    2

    121.900
  • Belém

    4

    127.600

Pistas

  • 03/21

    ASPH · 720/F/A/X/T

    1830 × 45 m

  • 07/25

    ASPH · 670/F/A/X/T

    2800 × 45 m

Auxílios à Navegação

  • NAV · pista 07 · IBE109.3

Centro Operacional (CINDACTA 4)

Unidade do DECEA responsável pelo controle do espaço aéreo nesta região. Útil para coordenação prévia, autorização SARPAS-NG ou esclarecimento de dúvidas regulatórias.

4º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo

Norte / Amazônia (FIR-Amazônica)

Endereço
Manaus, AM

Endereço completo

Av. do Turismo, 1350, Tarumã, Manaus-AM, CEP 69.041-010

Site oficial

Restrições e Observações

Conteúdo do AIP/ROTAER. Itens com código 2.20 são restrições de voo; 2.10 são obstáculos próximos. Releve antes de operar.

2.2 · Limitações operacionais

  • Todas as aeronaves quando em operação de partida dos pátios 03 ou 04 deverão, obrigatóriamente, realizar push-back.

2.8 · Pátio / parking

  • Em COND IMC, PRB OPS de ACFT de código de referência 3 e 4 na RWY 03/21.
  • PRB TFC de ACFT na TWY Delta durante OPS de LDG e TKOF de ACFT de código de referência 3 e 4 em COND IMC na RWY 07/25.
  • Recomenda-se amarrar e bloquear comandos de aeronaves estacionadas nos pátios 5 e terminal da aviação geral (TAG), devido a ocorrência de vento forte.

2.10 · Obstáculos

  • OBST (torre metálica) LGTD COORD 012101.58S/0482657.41W ELEV 231.47FT montado
  • OBST (MASTRO) LGTD COORD 012533,10S/0482831,80W ELEV 73M montado.
  • OBST (ANTENA) NEG LGTD COORD 012530,61S/0482817,26W ELEV 265,748FT (81M) montado violando SFC horizontal interna do Plano Básico de Zona de Proteção do AD
  • OBST (Torre) NEG LGTD COORD 012247,76S/0482614,15W ELEV 269,029FT (82M) violando SFC horizontal interna do Plano Básico de Zona de Proteção do AD.
  • OBST (Torre) NEG LGTD COORD 012213,36S/0482636,43W ELEV 207FT (63M) montado.
  • OBST (torre) LGTD COORD 012346.97S/0482604.49W ELEV 305FT (93M) violando a SFC Cônica do plano básico de zona de proteção do AD.
  • OBST montado (TORRE) LGTD COORD 01 21 52,3S 48 28 07,9W ELEV 236,22FT (72M)violando SFC horizontal interna do Plano Básico de Zona de Proteção do AD.
  • OBS torre metálica, HGT 103M, DIST 8280M THR 03 e 620M direita do CL da RWY
  • OBS torre, HGT 115M, DIST 6792M THR 03 e 50M à esquerda do prolongamento do CL da RWY
  • OBS OBST (poste) de 25M HGT, DIST 760M THR 03, no AZM 192DEG
  • OBS OBST (antena), com ELEV 67FT, DIST 188M da THR 03, no AZM 204DEG
  • OBS OBST (torre) LGTD COORD 012555.38S/0482718.80W ELEV 439FT
  • OBST (mastro) NEG LGTD COORD 012516,46S/0482751,28W ELEV 70M
  • OBS OBST (Torre) NEG LGTD COORD 012502,20S/0482933,22W ELEV 283FT (86,00m) violando a SFC horizontal interna do Plano Básico de Zona de Proteção do AD.

2.12 · Pistas / operações

  • RESA(m): RWY 03: 90 x 90 - RWY 21: 90 x 90 - RWY 07: 90 x 90 - RWY 25: 90 x 90 -

2.20 · Restrições de voo

  • Restrição aos serviços aéreos:<br> - Lançamento de objetos ou pulverização;<br> - Reboque de ACFT;<br> - Lançamento de paraquedas;<br> - FLT acrobático.
  • RWY 07/25 e RWY 03/21: Não realizar retorno fora da área de giro, EXC se AUTH pelo órgão ATS evitando giro sobre o eixo da ACFT.
  • ACFT a jato estão PRB de efetuar manobras voltando a cauda para o prédio do AD

2.21

  • PRB o cheque de ENG no pátio de PRKG em frente às instalações da TWR, Sala AIS e MET do AD

2.22 · Procedimentos

  • ACFT de pequeno porte OPR GND, no SECT S do AD, parte do pátio de PRKG em frente à estação de PAX, deverão fazê-lo com CTN, devido falta de VIS da TWR neste SECT

2.23 · Fauna / concentração

  • OBS presença de urubus nas VCY do AD, principalmente nos SECT de APCH e TKOF. Presença de urubus com maior frequência 1200-1500 1900-2100 UTC.
  • Restrição a classes e tipos de ACFT:<br> - ACFT WO EQPT RDO;<br> - GLD;<br> - ACFT WO transponder ou com falha neste EQPT
  • O AD pode ser utilizado regularmente por quaisquer ACFT compatíveis com o RCD 4E ou inferior
  • Não confudir o farol náutico nas COORD 01 27.92S/048 30.32W com o ABN de SBBE
  • PRB apresentação de PLN e suas atualizações via fonia diretamente ao órgão ATC para ACFT DEP SBBE

2.24

  • OBS VAC para entrada ou saída do circuito de TFC

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Sobre o aeródromo Val de Cans - Júlio Cezar Ribeiro (SBBE)

O aeródromo Val de Cans - Júlio Cezar Ribeiro possui código ICAO SBBE e está localizado em Belém, PA, Brasil.

Conforme a norma ICA 100-40 do DECEA (edição 2026, vigência a partir de 01/07/2026), qualquer operação de drone (UAS/RPAS) que intersecte a Zona de Restrição de Voo (FRZ) deste aeródromo requer Termo de Coordenação prévio. O raio da FRZ varia por altura de voo: até 30 m AGL é 1,74 km; até 60 m é 2,35 km; até 90 m é 2,96 km; e até 120 m chega a 3,6 km. A exigência se aplica a operação VLOS, EVLOS e BVLOS.

A coordenação deve ser formalizada por meio de um Termo de Coordenação, documento previsto na ICA 100-40. Através da plataforma DroneCoord, você pode gerar este termo em PDF com assinatura digital válida conforme a Lei 14.063/2020, além de uma Análise de Risco Operacional (ARO) conforme a RBAC-E 94 da ANAC e um Plano de Voo Operacional completo.

Os dados deste aeródromo são provenientes do AISWEB/DECEA e atualizados automaticamente. Para informações em tempo real, consulte o AIP Brasil e os NOTAM vigentes antes de planejar sua operação.

Perguntas Frequentes — SBBE

Preciso de coordenação para voar drone perto do Val de Cans - Júlio Cezar Ribeiro?

Sim. Conforme a ICA 100-40 do DECEA (edição 2026, vigência 01/07/2026), operações de UAS que intersectem a Zona de Restrição de Voo (FRZ) do aeródromo Val de Cans - Júlio Cezar Ribeiro (SBBE) exigem Termo de Coordenação. O raio máximo da FRZ é de 3,6 km (3.570 metros), para voos de até 120 m AGL.

Como coordenar voo de drone com o Val de Cans - Júlio Cezar Ribeiro?

Você pode gerar um Termo de Coordenação de UAS padrão DECEA para ICA 100-40 em PDF através da plataforma DroneCoord. O documento possui assinatura digital válida conforme Lei 14.063/2020. Crie sua conta gratuita (inclui 3 créditos) e gere seu termo em minutos.

Onde fica o aeródromo Val de Cans - Júlio Cezar Ribeiro?

O aeródromo Val de Cans - Júlio Cezar Ribeiro (SBBE) está localizado em Belém, PA, Brasil. Coordenadas: -1.384722, -48.478889.

Qual o raio de coordenação do SBBE?

O raio máximo da FRZ é de 3,6 km (3.570 metros) para voos de até 120 m AGL. Em alturas menores, o raio é reduzido conforme tabela da ICA 100-40. Classificação: FRZ de aeródromo (ZEA).

Precisa coordenar com este aeródromo?

Gere seu Termo de Coordenação de UAS padrão DECEA para ICA 100-40 em PDF, com assinatura digital válida conforme Lei 14.063/2020.