Bacacheri
Informações Operacionais
- Código ICAO
- SBBI
- Coordenadas
- -25.403333, -49.233611
- Horário de Operação
- Não informado
- Fonte de Dados
- AISWEB
Sincronizado em 20/06/2026
Localização
Zona de Restrição de Voo (FRZ) — até 3,6 km
Classificação: FRZ de aeródromo (ZEA)
Raio máximo (operação até 120 m AGL): 3,6 km (3.570 m)
Operações de drones (UAS) que intersectem a FRZ exigem Termo de Coordenação prévio com o responsável pelo aeródromo, conforme a norma ICA 100-40 do DECEA (vigência 01/07/2026). O raio da FRZ varia por altura de voo — quanto mais baixo, menor o raio exigido. Acima a altura máxima de 120 m AGL, considere o raio total acima.
Gestão
- Operador
- CCR AEROPORTOS
- Tipo
- CIVIL
- Categoria
- NAC
- Utilização
- PUB/MIL
- Operações
- VFR IFR
- FIR
- SBCW
- Jurisdição
- CINDACTA 2
- Fuso (UTC)
- -3
Frequências de Rádio
BACACHERI
4
118.900BACACHERI
4
121.800Curitiba
4
132.325COM
7
118.90 119.95
Pistas
18/36
ASPH · 9/F/C/Y/T
1221 × 31 m
Contatos Institucionais
Contatos oficiais publicados pelo DECEA. Use para coordenação operacional quando os contatos da comunidade não forem suficientes.
Meteorologia
DECEA
Administração
auto-extraídoCoordenação
auto-extraídoCentro de Operações Aeroportuárias (APOC)
Administração
auto-extraídoCCR Aeroportos
Administração
auto-extraídoCCR Aeroportos
Administração
auto-extraído
Centro Operacional (CINDACTA 2)
Unidade do DECEA responsável pelo controle do espaço aéreo nesta região. Útil para coordenação prévia, autorização SARPAS-NG ou esclarecimento de dúvidas regulatórias.
2º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo
Sul (FIR-Curitiba)
- Endereço
- Curitiba, PR
- Telefone
- (41) 3251-5400
Endereço completo
Av. Erasto Gaertner, 1000, Bacacheri, Curitiba-PR, CEP 82.510-901
Restrições e Observações
Conteúdo do AIP/ROTAER. Itens com código 2.20 são restrições de voo; 2.10 são obstáculos próximos. Releve antes de operar.
2.3 · Restrições de horário
- AD HR SER 1000-0100 UTC. OPS fora do HR do AD O/R MNM 02HR de antecedência à administração local para operações de transporte aeromédico e de segurança pública pela aviação pública e empresas de táxi aéreo sediadas no Aeroporto de Bacacheri, por meio do TEL: +55 (41) 9 9246-3470. Enviar e-mail para apoc.bfh@motiva.com.br contendo matrícula ACFT, modelo, hora estimada DEP e/ou ARR, origem, DEST e tipo de operação.
2.8 · Pátio / parking
- Check de motores no Pátio Militar, somente com a autorização do Sr. Comandante do CINDACTA II.
- Compulsória AUTH prévia da concessionária MNM 02 HR de antecedência à operação, pelo WebApp-CCR AVG, através do link ga.ccraeroportos.com.br quando: 01- ACFT necessitar de reserva de pátio; 02- ACFT de matrícula internacional; 03- ACFT de matrícula brasileira e mais de um proprietário/operador registrado no RAB; 04- ACFT de matrícula brasileira, sem cadastro de aeronave/financeiro no WebApp-CCR AVG ou que precise de atualização, mesmo sem intenção de uso do pátio;e 05- ACFT isenta, em voo de experiência ou de instrução, nos casos de a categoria de registro da aeronave no RAB não constar como PRIVADA, de INSTRUÇÃO ou EXPERIMENTAL. O Centro de Operações Aeroportuárias (APOC), analisará a solicitação e retornará com o status através do WebApp-CCR AVG. Se necessário, serão solicitados ajustes na programação que deverão ser regularizados no MNM 30 MIN antes da operação, caso contrário a solicitação será cancelada. Para dúvidas ou auxílio, consulte os canais de comunicação através do link: www.ccraeroportos.com.br/clientes-aeroportuarios. Em caso de contingência, contatar o AP através do e-mail: apoc.bfh@motiva.com.br.
2.10 · Obstáculos
- OBS OBST montado (torre) balizado sobre edifício, DIST 6700M THR 18, AZM 252DEG, ELEV 3438FT.
- OBST montado (moinho), ELEV 3093FT, DIST 308M da THR18, AZM 356DEG.
- OBST (antena de radiocomunicação) montado DIST 512M THR 18 AZM 268DEG ELEV 977M.
2.12 · Pistas / operações
- THR 18 deslocada em 36M.
- THR 36 deslocada em 45M.
- RESA: <br>- RWY 18: 90M X 62M. <br>- RWY 36: 90M X 62M.
2.20 · Restrições de voo
- Tipo de Operação: VFR Diurno/Noturno e IFR Não-Precisão Diurno/Noturno.
- OBS ACFT, planadores e ultraleves em voo de instrução próximo ao AD.
- Compulsória AUTH prévia da concessionária para realização de Check de Motores, através do link: https://forms.office.com/r/Cb734DWWxt. Após autorizado a aeronave deve aguardar a presença do balizador para início do check de motores e as aeronave de Asa Rotativa: Atenção ao jetblast na área gramada central devido a check de motores.
- PRB o toque de ACFT de asa rotativa em área não pavimentada.
2.23 · Fauna / concentração
- Atenção quanto à possibilidade de balões de ar quente não tripulados (balões juninos) nas imediações do AD. Maior incidência nos meses de JUN, JUL, AUG, SEP e OCT.
- Concentração de pássaros (Quero-quero, Coruja-Buraqueira, Andorinhas e Tapicurus) no circuito de SECT APCH RWY 18/36 e LT (gramados adjacentes) da RWY 18/36.
2.24
- OBS VAC para entrada ou saída do circuito de tráfego.
Contatos da Comunidade
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Contatos
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Termos Gerados
—
Reputação Média
Sobre o aeródromo Bacacheri (SBBI)
O aeródromo Bacacheri possui código ICAO SBBI e está localizado em Curitiba, PR, Brasil.
Conforme a norma ICA 100-40 do DECEA (edição 2026, vigência a partir de 01/07/2026), qualquer operação de drone (UAS/RPAS) que intersecte a Zona de Restrição de Voo (FRZ) deste aeródromo requer Termo de Coordenação prévio. O raio da FRZ varia por altura de voo: até 30 m AGL é 1,74 km; até 60 m é 2,35 km; até 90 m é 2,96 km; e até 120 m chega a 3,6 km. A exigência se aplica a operação VLOS, EVLOS e BVLOS.
A coordenação deve ser formalizada por meio de um Termo de Coordenação, documento previsto na ICA 100-40. Através da plataforma DroneCoord, você pode gerar este termo em PDF com assinatura digital válida conforme a Lei 14.063/2020, além de uma Análise de Risco Operacional (ARO) conforme a RBAC-E 94 da ANAC e um Plano de Voo Operacional completo.
Os dados deste aeródromo são provenientes do AISWEB/DECEA e atualizados automaticamente. Para informações em tempo real, consulte o AIP Brasil e os NOTAM vigentes antes de planejar sua operação.
Perguntas Frequentes — SBBI
Preciso de coordenação para voar drone perto do Bacacheri?
Sim. Conforme a ICA 100-40 do DECEA (edição 2026, vigência 01/07/2026), operações de UAS que intersectem a Zona de Restrição de Voo (FRZ) do aeródromo Bacacheri (SBBI) exigem Termo de Coordenação. O raio máximo da FRZ é de 3,6 km (3.570 metros), para voos de até 120 m AGL.
Como coordenar voo de drone com o Bacacheri?
Você pode gerar um Termo de Coordenação de UAS padrão DECEA para ICA 100-40 em PDF através da plataforma DroneCoord. O documento possui assinatura digital válida conforme Lei 14.063/2020. Crie sua conta gratuita (inclui 3 créditos) e gere seu termo em minutos.
Onde fica o aeródromo Bacacheri?
O aeródromo Bacacheri (SBBI) está localizado em Curitiba, PR, Brasil. Coordenadas: -25.403333, -49.233611.
Qual o raio de coordenação do SBBI?
O raio máximo da FRZ é de 3,6 km (3.570 metros) para voos de até 120 m AGL. Em alturas menores, o raio é reduzido conforme tabela da ICA 100-40. Classificação: FRZ de aeródromo (ZEA).
Precisa coordenar com este aeródromo?
Gere seu Termo de Coordenação de UAS padrão DECEA para ICA 100-40 em PDF, com assinatura digital válida conforme Lei 14.063/2020.