Porto Seguro

2.2 · Limitações operacionais

• AD habilitado para o TFC aéreo INTL de passageiros. As solicitações de FLT INTL deverão ser encaminhadas à ANAC

2.8 · Pátio / parking

• Pátio 1 PRKG ACFT da aviação geral: Permanência MAX 30 MIN, mediante autorização do COA.
• Pátio 1 CLSD para permanência de ACFT aviação geral e HEL, devido PRKG ACFT da aviação regular SAT 0000 TIL MON 0900.
• Contato COA (Centro de Operações Aeroportuária): +55 (73) 99939-6757, ou e-mail: coa.sbps@socicam.com.br
• TWY Bravo OPR CTN devido à restrição visual da TWR Porto Seguro
• TWY Bravo e Pátio 2 LTD para ACFT envergadura MAX 24M
• MNM MET para OPS ACFT que requeiram comprimento básico de RWY superior a 1200M inclusive: teto 1500FT e VIS 5000M
• Pátio PRKG 2: AVBL 20 vagas ACFT da aviação geral sob COOR prévia com a Premium Aviação através do telefone +55 (73) 99853-5874 e/ou através do e-mail atendimento@premiumaviacao.com. AVBL TIL 05 vagas SOCICAM e 15 vagas Premium Aviação.
• Pátio 2 PRKG ACFT da aviação geral: Obrigatória orientação por meio de balizadores, PRB PRKG por meios próprios.

2.9

• PRB giro 180DEG de ACFT com WT ABV 10t nas RWY 10/28.
• ACFT a jato e/ou turboélice estão PRB de efetuarem cheque de ENG e manobras voltando a cauda para os prédios do terminal de PAX (TPS1), Sala AIS/TWR e do Pelotão Contraincêndio

2.10 · Obstáculos

• OBS OBST ao longo do CL da RWY nas duas LT

2.12 · Pistas / operações

• Cabeceira 10 deslocada em 130 metros; <br> Cabeceira 28 deslocada em 70 metros.

2.20 · Restrições de voo

• AUTH OPS Especiais: OPS ACFT com código de referência (RCD) 3 e 4 são permitidas em VMC, de acordo com o Nível Equivalente de Segurança Operacional pela ANAC.
• OPR de ACFT com WT ABV 30t, condicionada à realização de OPR “push back” na saída do PRKG. Caberá ao OPR garantir a AVBL de meios próprios ou contratados para realizar tal operação
• AUTH OPS Especiais: OPS ACFT com código de referência (RCD) 3 e 4 RWY 10 são permitidas em IMC, desde que PAPI RWY 10 AVBL; condições meteorológicas de vento de través para LDG MAX 12KT e APCH estabilizada em ALT 1500FT; e OPS de LDG pelo piloto em comando. Obrigatório a utilização do procedimento de maximum breaking nas operações de pouso.

2.22 · Procedimentos

• Não será aceito Plano AFIL pelo APP Porto Seguro.

2.23 · Fauna / concentração

• O código de referência do AD é 4C.
• OBST violando a SFC do segmento visual RNP Y RWY 28 a esquerda do eixo de APCH<br> 1- arvores ELEV 208FT, 0.2NM BFR THR 28<br> 2- terreno ELEV 212FT, 0.3NM BFR THR 28<br>
• OBS concentração de pássaros (urubus) próximo ao AD
• Dúvida sobre a utilização do Portal www.redemet.aer.mil.br e demais informações, consultar o Centro Integrado de Meteorologia de Aeronáutica (CIMAER) Tel: (21) 2101-6865, (21) 2174-7303, (21) 2174- 7305, (21) 2174-7306, (21) 2174-7312 e (21) 99499-7617.