Tabatinga

2.6 · Plano de remoção

• Plano de Remoção de ACFT inoperantes (PRAI): Capacidade para remoção de ACFT CESSNA CITATION III - Peso 9.979 kg, acionamento TEL: (92) 98605-6685 E/OU e-mail: cco.tabatinga@vinci-airports.com.br (Centro de Controle operacional - CCO).

2.8 · Pátio / parking

• RWY 12/30 OPR CTN Período noturno devido LGT laterais da RWY DIST 8,8M das bordas

2.11

• ACFT na TMA Amazônica utilizar ajuste de altímetro QNH

2.19

• OBS antena NDB, 72M HGT, DIST 970M à esquerda THR 12 e 633M RCL

2.20 · Restrições de voo

• Antecipação ou prorrogação enviar pedidos para: cco.tabatinga@vinci-airports.com.br e /ou (92) 98605-6685, com 02 (duas) horas de antecedência, sendo compulsória a coordenação e confirmação da autorização, além da coordenação com o CIVA-AZ.
• A operação para o tráfego aéreo internacional ocorrerá em caráter eventual, mediante solicitação, e dependerá de agendamento prévio com a Secretaria da Receita Federal do Brasil (RFB), o Inspetor Chefe da Inspetoria da Receita Federal em Tabatinga (IRF/TBT) ou com o Delegado da Alfândega da Receita Federal no Porto de Manaus (ALF/MNS). O pedido deverá ser encaminhado com antecedência mínima de 5 dias ou, em casos urgentes, com no mínimo 72 horas de antecedência, pelos contatos irftab.am@rfb.gov.br ou (92) 99448-9858.
• AFIS (R-AFIS) Antecipação ou prorrogação no horário de serviço deverá ser solicitado ao CENTRO DE INFORMAÇÃO DE VOO DE AERÓDROMO DA AMAZÔNIA (CIVA-AZ) pelo e-mail: civa.az.cindacta4@fab.mil.br, devendo todas as solicitações serem confirmadas pelos telefones + 55 (92) 3652-5488 ou +55 (92) 98405-5089, com antecedência mínima de 24 horas, sendo compulsória a coordenação e confirmação da autorização, com o limite de 01 hora de antecedência do horário de encerramento do órgão, salvo nos casos abaixo: <BR> 1- segurança do tráfego aéreo; <BR> 2- segurança do estado; <BR> 3- salvamento de vida humana; <BR> 4- aeronave do tráfego aéreo regular e não regular (exceto voos extras).

2.22 · Procedimentos

• No caso de falha nas comunicações, o piloto atuará de conformidade com os procedimentos para falha nas comunicações definidos na ICA 100-12. Salvo instruções estabelecidas pelo órgão ATS.
• Tipo de operação por RWY/THR - RWY 12/30: VFR Diurno/Noturno e IFR Não-Precisão Diurno/Noturno.

2.23 · Fauna / concentração

• Concentração de pássaros nas proximidades das THR 12 e 30
• RWY 12/30 OBS travessia de pedestres

2.24

• OBS VAC para entrada ou saída do circuito de tráfego