O que você vai conseguir
Todos os seus PDFs de piloto e de drone guardados num lugar só, acessíveis pelo celular no meio do campo.
Quando você precisa disso
Quando um fiscal, um cliente ou um administrador de aeródromo pede para ver seus documentos. Isso acontece na hora do voo, longe de casa, sem impressora e às vezes sem internet boa. Ter tudo já guardado resolve em dez segundos.
Antes de começar
Tenha os PDFs no celular ou no computador. Cada arquivo pode ter no máximo 5 MB
e precisa ser PDF de verdade (não uma foto renomeada para .pdf).
Dica
Se você só tem o documento em papel, tire uma foto e converta para PDF. Quase todo celular faz isso: no iPhone use o app Arquivos; no Android, o Google Drive tem a opção "Digitalizar".
Passo 1: Abrir Meus documentos
Clique na sua foto no canto superior direito e escolha Meus documentos. Você vê uma grade com tudo que já enviou — tanto os PDFs ligados a um drone quanto os seus próprios.
Passo 2: Entender os dois grupos de documento
Existem dois grupos, e o app trata cada um de um jeito.
Documentos do drone — precisam estar ligados a um equipamento:
- SISANT — a Certidão da ANAC daquele drone.
- RETA — o seguro. RETA quer dizer "Responsabilidade do Explorador ou Transportador Aéreo". É o seguro que cobre danos que seu drone causar a outras pessoas ou coisas no chão.
- ANATEL — o certificado que mostra que o rádio é homologado no Brasil.
Documentos seus — não ficam ligados a nenhum drone:
- Piloto Remoto — seu certificado de piloto, quando existir.
- Identidade — RG ou CNH.
- Atestado médico, Seguro (o seu, pessoal), DECEA (autorizações que você já recebeu) e Outro.
Passo 3: Enviar um documento
Clique em Novo documento e escolha o tipo primeiro. É o tipo que decide o resto do formulário.
Se você escolher SISANT, RETA ou ANATEL, aparece um seletor de equipamento — você precisa dizer de qual drone é aquele PDF. Se escolher qualquer tipo seu, o seletor some, porque não faz sentido ligar sua CNH a um drone.
Exemplo preenchido
Tipo: RETA Equipamento: DJI Mavic 3 Enterprise (PP-123456) Arquivo: seguro-reta-2026.pdf
Para um tipo "Outro", o app pede também um título, porque só a palavra "Outro" não diz nada quando você for procurar depois.
Exemplo preenchido
Tipo: Outro Título: Autorização do condomínio Vila das Palmeiras Arquivo: autorizacao-condominio.pdf
Passo 4: Abrir um documento depois
Na grade, clique em Abrir no card do documento. O app gera um link temporário que vale 5 minutos e abre o PDF.
O link expira de propósito. Assim, se alguém copiar a URL da sua tela, ela não funciona mais depois de alguns minutos.
Atenção
Precisa de internet para abrir. Se você costuma voar em lugar sem sinal, baixe os PDFs no celular antes de sair de casa.
Passo 5: Achar rápido quando tiver muitos
Use os filtros no topo: por tipo, por equipamento ou pela busca de texto. A grade mostra 12 documentos por página.
O que diz a norma
O que diz a norma
RBAC 100
O regulamento da ANAC exige que o operador mantenha disponível a documentação da operação — cadastro da aeronave, seguro e, quando a categoria exigir, o certificado do piloto. Na prática: você não precisa carregar papel, mas precisa conseguir mostrar. Um PDF no celular resolve.
Cuidado
O seguro RETA é obrigatório para operações não recreativas. Se você usa o drone para trabalhar — filmagem, inspeção, agricultura, mapeamento — precisa dele. Voar comercialmente sem RETA é irregular, mesmo com o SISANT em dia.
Erros comuns
- Enviar foto em vez de PDF. O app rejeita. Converta antes.
- Deixar o seguro vencer. O app guarda o arquivo, mas não avisa do vencimento. Anote a data você mesmo.
- Enviar a Certidão SISANT sem ligar ao drone. Sem o vínculo, ela não aparece para quem for assinar o seu Termo de Coordenação.
- Só ter os documentos no e-mail. Achar um anexo antigo no celular, no sol, com o cliente esperando, é pior do que parece.
Depois disso
Com a conta e os documentos prontos, é hora de olhar o espaço aéreo: descubra no mapa onde você pode voar.