O que você vai conseguir
Um sinal claro — verde, âmbar ou vermelho — dizendo se as condições do momento são boas para voar no ponto exato onde você vai operar.
Quando você precisa disso
Na véspera, para decidir se marca o serviço. E de novo na hora, antes de tirar o drone da mochila.
App de previsão comum te dá o tempo da cidade inteira. Não serve: o vento numa praia é diferente do vento a três quilômetros dali, no meio do bairro. Aqui você consulta o ponto exato, com as coordenadas do seu voo.
Antes de começar
Nada além de saber onde você vai voar.
Vale conhecer um termo: METAR é o boletim meteorológico oficial que os aeroportos publicam de hora em hora. O DroneCoord mostra o METAR na página de cada aeródromo, mas a consulta de meteorologia usa dados de previsão que cobrem qualquer ponto do Brasil, inclusive onde não tem aeroporto perto.
Passo 1: Consultar direto pelo mapa
Abra o Mapa e clique no botão Meteorologia, no canto esquerdo. Aparece uma mira no centro da tela.
Arraste o mapa até a mira ficar em cima do lugar do voo e clique em Consultar. O app abre a página com a previsão daquele ponto.
Passo 2: Ler o sinal colorido
No topo da página tem uma faixa colorida com o resumo:
- Verde — condições boas. Pode voar.
- Âmbar — atenção. Dá para voar, mas alguma coisa está no limite. Leia o motivo antes de decidir.
- Vermelho — condições ruins. O melhor é remarcar.
Do lado da faixa aparecem os motivos escritos em português, tipo "vento de 42 km/h" ou "probabilidade de chuva de 70%".
Passo 3: Entender as dez medidas
Cada medida tem sua própria cor. A faixa do topo mostra a pior delas.
Vento — bom até 25 km/h, atenção entre 25 e 40, ruim acima de 40. É a medida que mais derruba voo.
Rajada — a lufada mais forte esperada. Bom até 30 km/h, ruim acima de 50. A rajada é mais perigosa que o vento constante porque pega o drone de surpresa.
Probabilidade de chuva — bom até 20%, ruim acima de 50%. Quase nenhum drone de consumo é à prova d'água.
Visibilidade — bom acima de 5 km, ruim abaixo de 3 km. Você precisa enxergar o drone com os próprios olhos.
Cobertura de nuvens — quanto do céu está encoberto. Bom até 70%.
Base das nuvens — a que altura as nuvens começam. Bom acima de 200 metros. Se a nuvem está a 80 metros e você quer voar a 100, o drone some dentro dela.
Temperatura — bom entre 5 e 38 graus. Frio demais derruba o rendimento da bateria; calor demais superaquece o motor.
Kp — mede tempestade solar. Bom até 4, ruim a partir de 6. Tempestade solar atrapalha o GPS e o drone pode ficar à deriva.
Satélites de GPS — quantos satélites o drone deve enxergar naquele ponto. Bom com 10 ou mais, ruim com menos de 7. Poucos satélites significam posicionamento impreciso e "return to home" duvidoso.
Sol — se é dia, crepúsculo ou noite. Essa medida é informativa e não puxa a faixa para vermelho, porque voar à noite não é proibido — só exige mais cuidado e iluminação adequada.
Passo 4: Usar a régua das próximas 24 horas
Abaixo do resumo tem uma régua com as próximas horas. Deslize para ver como o tempo evolui.
Isso responde à pergunta prática: "está ventando agora, mas vale esperar até as 16h?". Muitas vezes vale.
Mais abaixo tem o gráfico de vento e rajada — passe o dedo ou o mouse por cima e ele mostra os valores de cada hora. E, no fim, um carrossel com os próximos 7 dias, para planejar a semana.
Passo 5: Salvar os lugares que você usa sempre
Se você voa direto no mesmo lugar, clique em Salvar como favorito e dê um nome. Da próxima vez ele já está na página de meteorologia, sem precisar procurar no mapa.
Exemplo preenchido
Nome: Fazenda São Bento — talhão 3 Endereço: Estrada Municipal SBT-040, km 12 — Itu, SP
Você pode guardar até 10 favoritos.
O que diz a norma
O que diz a norma
ICA 100-40, Art. 27
A norma exige que o operador verifique as condições meteorológicas antes da operação e que só voe em condições compatíveis com o voo à vista. Na prática: você precisa conseguir enxergar o seu drone o tempo todo, com os próprios olhos. Se a visibilidade está baixa, se tem neblina ou se a nuvem está abaixo da altura que você quer usar, o voo não pode acontecer — independentemente do drone ser capaz de voar naquilo.
Atenção
A previsão é uma estimativa, não uma garantia. Chegou no local e o vento está diferente do previsto? Confie no que você vê, não no aplicativo. Um teste rápido: suba a 10 metros e observe quanto o drone precisa inclinar para ficar parado.
Erros comuns
- Olhar só o vento no chão. A 100 metros o vento costuma ser bem mais forte do que na altura do seu rosto.
- Ignorar a rajada. Vento médio de 20 km/h com rajada de 55 é pior que vento constante de 30.
- Voar com poucos satélites. Sem GPS bom, o drone não segura a posição e o retorno automático pode errar o ponto de pouso.
- Confiar na previsão da cidade. Ela é a média de uma área grande. Seu voo acontece num ponto.
- Deixar para conferir na hora. Se você chegou no local e está vermelho, já perdeu a viagem. Confira na véspera também.
Depois disso
Agora que o tempo está resolvido, descubra com quem falar no aeródromo.